MAZDA EZ-60 Laser Edition Intelligent Driving

Upgrade jádra: Lidar umožňuje inteligentní řízení plné scény

Nejvýznamnější změnou u laserové verze EZ-60 je přidání vysoce přesného modulu LiDAR na střechu. Nový vůz využívá jeden laserový radar jako základní vnímací základnu v kombinaci se třemi radary s milimetrovými vlnami, 11 kamerami s vysokým rozlišením a 12 ultrazvukovými radary k vybudování multisenzorové fúzní globální sítě vnímání. Inteligentní řídicí výpočetní čip v kokpitu byl synchronně upgradován na 3nm čip pro vozidla, spárovaný s navigační mapou na úrovni jízdních pruhů společnosti Tencent. S tímto hardwarovým systémem má nový vůz pokročilé schopnosti asistovaného řízení L2, které pokrývá více než 200 scénářů asistovaného řízení.

Inteligentní řízení: navigace ve dvou doménách pro vysokorychlostní a městské oblasti

Laserová verze EZ-60 se spoléhá na nově přidaný systém vnímání LiDAR a dosáhla inteligentní navigace ve vysokorychlostních i městských scénářích. Asistence vysokorychlostní navigace pokrývá plný rozsah rychlostí 0-130 km/h, podporuje autonomní změny jízdního pruhu, objíždění překážek, rampy a další operace; Asistence městské navigace pokrývá scénáře městské hlavní silnice 0-80 km/h s využitím komplexní technologické architektury, která dokáže identifikovat složité silniční podmínky, jako jsou kongesce, stavební úseky a nelegální parkování vozidel. Doba odezvy zeleného světla na křižovatkách je pouze 0,8 sekundy. Automatický parkovací systém s plnou scénou podporuje rozpoznání více než 300 typů parkovacích míst a v pozdější fázi může být také rozšířen o funkce, jako je parkování se zavřenými dveřmi a parkování v paměti prostřednictvím OTA. Globální systém aktivní bezpečnostní ochrany byl modernizován synchronně a automatické nouzové brzdění AEB podporuje maximální rychlost 110 km/h pro stojící vozidla vpředu.

Dědičnost kvality: stejný důraz na bezpečnost a design

Laserová verze EZ-60 pokračuje v hardcore kvalitě současného modelu. Karoserie má 7-horizontální a 5-vertikální konstrukci klece, přičemž vysokopevnostní ocel tvoří 86,5 % a některé součásti jsou vyrobeny z oceli tvářené za tepla s maximálním tlakem 2000 MPa. Celé vozidlo bylo vyvinuto v souladu s bezpečnostními standardy China Europe Double Five Star a prošlo první trojitou extrémní výzvou v tomto odvětví – kolizí, převrácením a ponořením, a získalo nejvyšší bezpečnostní certifikaci TOP Safety. Na úrovni designu pokračuje „dynamická“ estetika Mazdy a aerodynamický design 9 vzduchových kanálů získal 8 mezinárodních ocenění za design, včetně iF v Německu, Red Dot a IDA ve Spojených státech. Velikost karoserie je 4850/1935/1620 mm, s rozvorem 2902 mm, umístěný jako SUV střední velikosti. Pokud jde o výkon, CLTC nadále nabízí dvě možnosti: prodloužený dojezd a čistě elektrický, přičemž čistě elektrická verze má dojezd až 600 kilometrů.

EZ-60 Laser Edition je vyvinuta s koncepcí „nesoutěžit o nejlepší v inteligentním řízení, pouze dělat správnou věc pro inteligentní řízení“. Hluboce integruje technologii LiDAR s konzistentními geny pro ovladatelnost a bezpečnost Mazdy, což spotřebitelům přináší bezstarostnější a uklidňující zážitek z inteligentního cestování.